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Detail-Info: NSU TT

Baujahr 1965. Modell mit eingesetzten Rückscheinwerfern und viel Chrom. Artikel-Nummer des Grundmodells: 48400.

Die Firma NSU war aus den Neckarsulmer Radwerken hervorgegangen, die ursprünglich Fahrräder herstellten. 1900 wurde die Produktion von Motorrädern aufgenommen und 1905 baute NSU noch in Pipe-Lizenzfertigung (belgischer Hersteller) die ersten Automobile. 1927 verlegte NSU die Automobilproduktion in ein neues Werk nach Heilbronn. Aufgrund großer finanzieller Schwierigkeiten mußte die Produktion schon nach zwei Jahren eingestellt werden. Das Werk wurde an Fiat abgetreten. 1934/35 wurden im alten Neckarsulmer Werk drei von Ferdinand Porsche entwickelte Exemplare fertiggestellt. Der eigentliche Produktionsbetrieb wurde eigentlich erst 1958 mit dem Modell NSU Prinz wieder aufgenommen. Mit dem Prinz, ein viersitziger Kleinwagen (583 ccm, 2-Zylinder, 20 PS), gelingt gleich ein erfolgreicher (Wieder-)Einstieg in die Autoproduktion. Mit dem Modell NSU 1000 wird 1963 erneut ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse präsentiert. Der Radstand wird gegenüber dem Vorgängermodell Prinz IV um 25 cm auf 250 cm verlängert. Das Grundmodell hat einen 4-Zylinder Reihenmotor mit 1000 ccm und 43 PS und bringt eine Spitzengeschwindigkeit von 135 km/h. Die Ausführung 1000 TT kommt mit einem auf 1100 ccm aufgebohrtem Motor mit einer Leistung von 55 PS. 1969 wurden NSU und Audi zur Audi NSU Auto Union AG zusammengeschlossen, einem Tochterunternehmen von Volkswagen. Im Jahre 1977 wurde das Markenzeichen NSU von Volkswagen aufgegeben.

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